КОСМОС › СПЕЦПРОЕКТ «КОММЕРСАНТЪ-ВОЛГА»
РКЦ «Прогресс» в цифрах и фактах
Ракетно-космический центр «Прогресс» — уникальное предприятие. Вся его история — это путь создания совершенно новой техники и непрерывного освоения самых передовых технологий.
В 2021 году исполняется 60 лет легендарному полету в космос Юрия Гагарина и 80 лет с начала работы АО «РКЦ «Прогресс» в Самаре.
История предприятия начинается в 1894 году. Тогда московский завод «Дукс» начал первое в России серийное производство велосипедов. Вскоре предприятие переквалифицировалось на выпуск самолетов и дирижаблей.
Еще до Октябрьской революции предприятие выпускало самолеты «Ньюпор», «Моран», «Фарман», «Сопвич», а также дирижабли «Кречет», «Дукс», «Ястреб».
Во времена СССР «Дукс» был переименован в Государственный авиационный завод № 1. До Великой Отечественной войны предприятие производило самолеты-разведчики Р-1, Р-5; истребители И-1, И-3, И-5, И-15, И-153, МиГ-3.
Великая Отечественная война кардинально изменила деятельность предприятия. Завод был эвакуирован из Москвы в Куйбышев (ныне Самара), где в невероятно трудных условиях и в максимально короткие сроки наладили выпуск штурмовиков Ил-2. Первый из них взлетел в небо уже в декабре 1941 года.
Всего за годы войны ГАЗ № 1 передал фронту 11 768 штурмовиков Ил-2, 1225 штурмовиков Ил -10, свыше 3000 истребителей МиГ-3. Каждый шестой самолет, воевавший на фронтах Великой Отечественной, был изготовлен на этом предприятии.
В послевоенные годы Авиационный завод № 1 освоил производство реактивных истребителей МиГ-9, МиГ-15, МиГ-17 и реактивных бомбардировщиков Ил-28 и Ту-16.
В 1958 году началась космическая эпопея предприятия. Совет Министров СССР постановил организовать серийное производство межконтинентальных баллистических ракет Р-7 на базе Государственного авиационного завода № 1. С этой целью главный конструктор ОКБ-1 Сергей Королев направил в Куйбышев своего заместителя Дмитрия Козлова, который организовал сначала конструкторский отдел, а позднее филиал № 3 ОКБ-1 и стал его руководителем.
История предприятия начинается в 1894 году. Тогда московский завод «Дукс» начал первое в России серийное производство велосипедов. Вскоре предприятие переквалифицировалось на выпуск самолетов и дирижаблей.
Еще до Октябрьской революции предприятие выпускало самолеты «Ньюпор», «Моран», «Фарман», «Сопвич», а также дирижабли «Кречет», «Дукс», «Ястреб».
Во времена СССР «Дукс» был переименован в Государственный авиационный завод № 1. До Великой Отечественной войны предприятие производило самолеты-разведчики Р-1, Р-5; истребители И-1, И-3, И-5, И-15, И-153, МиГ-3.
Великая Отечественная война кардинально изменила деятельность предприятия. Завод был эвакуирован из Москвы в Куйбышев (ныне Самара), где в невероятно трудных условиях и в максимально короткие сроки наладили выпуск штурмовиков Ил-2. Первый из них взлетел в небо уже в декабре 1941 года.
Всего за годы войны ГАЗ № 1 передал фронту 11 768 штурмовиков Ил-2, 1225 штурмовиков Ил -10, свыше 3000 истребителей МиГ-3. Каждый шестой самолет, воевавший на фронтах Великой Отечественной, был изготовлен на этом предприятии.
В послевоенные годы Авиационный завод № 1 освоил производство реактивных истребителей МиГ-9, МиГ-15, МиГ-17 и реактивных бомбардировщиков Ил-28 и Ту-16.
В 1958 году началась космическая эпопея предприятия. Совет Министров СССР постановил организовать серийное производство межконтинентальных баллистических ракет Р-7 на базе Государственного авиационного завода № 1. С этой целью главный конструктор ОКБ-1 Сергей Королев направил в Куйбышев своего заместителя Дмитрия Козлова, который организовал сначала конструкторский отдел, а позднее филиал № 3 ОКБ-1 и стал его руководителем.
17 февраля 1959 года состоялся первый пуск МБР Р-7, изготовленной в Куйбышеве. Он подтвердил технические возможности завода и готовность к принятию на вооружение Советской Армии межконтинентальных баллистических ракет. В 1959 году партия ракет Р-7 была отправлена в ракетные части и поставлена на боевое дежурство, а завод получил право на серийное изготовление изделий по заказу Министерства обороны СССР. Страна получила надежный ядерный щит в тревожные годы «холодной войны».
Триумфом ракетно-космической промышленности страны явился первый в мире пилотируемый космический полет Юрия Гагарина. Он был успешно выполнен 12 апреля 1961 года. Первая и вторая ступени «гагаринской» ракеты были изготовлены на куйбышевском заводе «Прогресс». С 1961 года по настоящее время все запуски отечественных пилотируемых космических кораблей осуществляются ракетами-носителями самарского производства.
С начала 1960-х годов предприятие осуществляет разработку и производство космических аппаратов различного назначения: «Зенит», «Янтарь», «Ресурс-Ф», «Бион», «Фотон», «Ресурс-ДК1», «Ресурс-П» и других.
На базе легендарной ракеты Р-7 (Р7А) были разработаны трехступенчатые ракеты-носители среднего класса: «Восток-2М», «Восход» и легендарный «Союз». Значительной модернизации ракета-носитель «Союз» подверглась в 1973 году, получив название «Союз-У». Дальнейшими модификациями ракеты-носителя «Союз-У» являются ракеты-носители «Союз-ФГ», «Союз-2-1а», «Союз-2-1б», «Союз-СТ» (для Гвианского космического центра). Создана ракета-носитель легкого класса «Союз-2-1в».
Триумфом ракетно-космической промышленности страны явился первый в мире пилотируемый космический полет Юрия Гагарина. Он был успешно выполнен 12 апреля 1961 года. Первая и вторая ступени «гагаринской» ракеты были изготовлены на куйбышевском заводе «Прогресс». С 1961 года по настоящее время все запуски отечественных пилотируемых космических кораблей осуществляются ракетами-носителями самарского производства.
С начала 1960-х годов предприятие осуществляет разработку и производство космических аппаратов различного назначения: «Зенит», «Янтарь», «Ресурс-Ф», «Бион», «Фотон», «Ресурс-ДК1», «Ресурс-П» и других.
На базе легендарной ракеты Р-7 (Р7А) были разработаны трехступенчатые ракеты-носители среднего класса: «Восток-2М», «Восход» и легендарный «Союз». Значительной модернизации ракета-носитель «Союз» подверглась в 1973 году, получив название «Союз-У». Дальнейшими модификациями ракеты-носителя «Союз-У» являются ракеты-носители «Союз-ФГ», «Союз-2-1а», «Союз-2-1б», «Союз-СТ» (для Гвианского космического центра). Создана ракета-носитель легкого класса «Союз-2-1в».
В 1962—1991 годах предприятие участвовало в таких масштабных космических проектах, как создание «лунного» комплекса Н1-Л3 и многоразовой космической системы «Энергия-Буран» и приобрело колоссальный проектно-конструкторский и производственный опыт.
В настоящее время ракеты-носители «Союз-2» являются базовыми в российской системе средств выведения. На их долю приходится основной объем запусков космических аппаратов в рамках Федеральной космической программы и международного сотрудничества в области космоса.
В АО «РКЦ «Прогресс» разработано и сдано в эксплуатацию более 12 модификаций ракет-носителей среднего класса и 29 типов космических аппаратов различного назначения.
За всю историю АО «РКЦ «Прогресс» осуществлено более 1900 успешных пусков ракет-носителей, выведено на орбиту около 1000 космических аппаратов собственного производства. АО «РКЦ «Прогресс» — единственное в мире предприятие, осуществляющее пуски ракет-носителей с четырех космодромов: «Байконур», «Плесецк», Гвианский космический центр и первый в России гражданский космодром «Восточный».
АО «РКЦ «Прогресс» занимает лидирующие позиции в сфере разработки, производства и эксплуатации ракет-носителей среднего класса как среди российских, так и среди зарубежных предприятий.
В настоящее время ракеты-носители «Союз-2» являются базовыми в российской системе средств выведения. На их долю приходится основной объем запусков космических аппаратов в рамках Федеральной космической программы и международного сотрудничества в области космоса.
В АО «РКЦ «Прогресс» разработано и сдано в эксплуатацию более 12 модификаций ракет-носителей среднего класса и 29 типов космических аппаратов различного назначения.
За всю историю АО «РКЦ «Прогресс» осуществлено более 1900 успешных пусков ракет-носителей, выведено на орбиту около 1000 космических аппаратов собственного производства. АО «РКЦ «Прогресс» — единственное в мире предприятие, осуществляющее пуски ракет-носителей с четырех космодромов: «Байконур», «Плесецк», Гвианский космический центр и первый в России гражданский космодром «Восточный».
АО «РКЦ «Прогресс» занимает лидирующие позиции в сфере разработки, производства и эксплуатации ракет-носителей среднего класса как среди российских, так и среди зарубежных предприятий.
Опубликовано 27.05.2021