Инфраструктура // спецпроект «Коммерсантъ-Волга»
Самара обновит главные дороги
В Самаре отремонтируют Южное и Московское шоссе и начнут строить развязку у ДК «Современник»
В предстоящем году в Самаре запланировано начать реконструкцию двух загруженных дорог, требующих ремонта и вызывающих нарекания среди автомобилистов. Около Д К «Современник» в Самаре появится масштабная развязка, а Южное и Московское шоссе начнут ремонтировать.
Жители просят ремонта
В 2021-м году в Самаре планируется начать реконструкцию на Московском шоссе и Южном шоссе. Информацию об этом осенью распространили в региональном минтрансе.
Представители министерства в социальных сетях общались с жителями Самары, которые высказывали недовольство относительно нынешнего состояния Московского шоссе и проезжей части на Южном шоссе. В частности, автомобилисты высказывались, что на дороге образовалась крупная колея, движение по которой может создать аварийные ситуации, особенно при маневрировании транспортных средств. Недовольны и пешеходы, поскольку при переходе проезжей части им приходится преодолевать образовавшиеся препятствия, что особенно неудобно родителям с колясками или маломобильным гражданам.
«В 2021 году запланирован ремонт Московского шоссе», — написали представители минтранса в Twitter. Ранее также сообщалось, что в 2021-м году запланирован ремонт и на Южном шоссе. Сейчас из-за серьезной колейности на дороге от Южного моста до торгового комплекса «Амбар» установлено ограничение скорости в 40 км/ч, что значительно снижает пропускную способность дороги.
Ремонт на Южном шоссе ранее производили в преддверии чемпионата мира по футболу. Перед мундиалем также масштабно реконструировали Московское шоссе.
Обе магистрали в последние годы стали особенно актуальны в контексте появления двух крупных микрорайонов на черте города — в Крутых Ключах и в Волжском районе (Южный город). Ежедневно в обоих направлениях идут серьезные транспортные потоки, кроме того, по Южному шоссе ездят жители Новокуйбышевска, которые работают или учатся в Самаре.
В 2021-м году в Самаре планируется начать реконструкцию на Московском шоссе и Южном шоссе. Информацию об этом осенью распространили в региональном минтрансе.
Представители министерства в социальных сетях общались с жителями Самары, которые высказывали недовольство относительно нынешнего состояния Московского шоссе и проезжей части на Южном шоссе. В частности, автомобилисты высказывались, что на дороге образовалась крупная колея, движение по которой может создать аварийные ситуации, особенно при маневрировании транспортных средств. Недовольны и пешеходы, поскольку при переходе проезжей части им приходится преодолевать образовавшиеся препятствия, что особенно неудобно родителям с колясками или маломобильным гражданам.
«В 2021 году запланирован ремонт Московского шоссе», — написали представители минтранса в Twitter. Ранее также сообщалось, что в 2021-м году запланирован ремонт и на Южном шоссе. Сейчас из-за серьезной колейности на дороге от Южного моста до торгового комплекса «Амбар» установлено ограничение скорости в 40 км/ч, что значительно снижает пропускную способность дороги.
Ремонт на Южном шоссе ранее производили в преддверии чемпионата мира по футболу. Перед мундиалем также масштабно реконструировали Московское шоссе.
Обе магистрали в последние годы стали особенно актуальны в контексте появления двух крупных микрорайонов на черте города — в Крутых Ключах и в Волжском районе (Южный город). Ежедневно в обоих направлениях идут серьезные транспортные потоки, кроме того, по Южному шоссе ездят жители Новокуйбышевска, которые работают или учатся в Самаре.
У «Современника» вытащат пробку
Помимо масштабных работ на Южном и Московском шоссе планируется начать работу над очередным крупным инфраструктурным объектом. В 2021 году в Самаре начнется строительство двухуровневой транспортной развязки в границах улиц Ново-Садовой, Советской Армии и XXII партсъезда.
Путепровод пройдет над улицей Ново-Садовой и протянется от улицы 22-го Партсъезда до ДК «Современник». По верхнему уровню пойдет движение по улице Ново-Садовой, по нижнему — по улицам Советской Армии и 22-го Партсъезда.
Такая развязка должна разгрузить участок в районе «Современника», где как минимум дважды в день образуются крупные дорожные заторы. Кроме того, неподалеку располагается универсальный комплекс «МТЛ-Арена», куда сложно попасть во время проведения там спортивных или культурных мероприятий.
Строить развязку будут по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в целях сокращения доли региональных дорог, работающих в режиме перегрузки.
Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» инициирован в 2018 году президентом Р Ф Владимиром Путиным и рассчитан на 2019−2024 годы. Предполагается, что благодаря его реализации в стране доля дорог регионального значения в нормативном состоянии к 2024 году (по сравнению с 2017 годом) вырастет с 43,1% до 50,9%, а протяженность дорог городских агломераций в нормативном состоянии увеличится вдвое (до 85%).
Помимо масштабных работ на Южном и Московском шоссе планируется начать работу над очередным крупным инфраструктурным объектом. В 2021 году в Самаре начнется строительство двухуровневой транспортной развязки в границах улиц Ново-Садовой, Советской Армии и XXII партсъезда.
Путепровод пройдет над улицей Ново-Садовой и протянется от улицы 22-го Партсъезда до ДК «Современник». По верхнему уровню пойдет движение по улице Ново-Садовой, по нижнему — по улицам Советской Армии и 22-го Партсъезда.
Такая развязка должна разгрузить участок в районе «Современника», где как минимум дважды в день образуются крупные дорожные заторы. Кроме того, неподалеку располагается универсальный комплекс «МТЛ-Арена», куда сложно попасть во время проведения там спортивных или культурных мероприятий.
Строить развязку будут по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в целях сокращения доли региональных дорог, работающих в режиме перегрузки.
Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» инициирован в 2018 году президентом Р Ф Владимиром Путиным и рассчитан на 2019−2024 годы. Предполагается, что благодаря его реализации в стране доля дорог регионального значения в нормативном состоянии к 2024 году (по сравнению с 2017 годом) вырастет с 43,1% до 50,9%, а протяженность дорог городских агломераций в нормативном состоянии увеличится вдвое (до 85%).
Опубликовано 15.12.2020